转载 振华港机 集装箱起重机业务保持平,广州大众搬屋

场桥的团体需供预测:依照岸桥65%的市场份额,场桥50%的市场份额,估计振华港机2007至2011年算计岸桥的数量分别为267、278、288、311、302台.一台岸桥平均须要装备两台场桥盘算,则响应场桥的共计需求量为411、427、443、478、464台.
因为全球集装箱船舶运输的倏地发展,港口装卸压力愈来愈大,促使集装箱起重机设计水平、装卸能力和效率、装卸稳定性、自动化节制等方面的技术获得快捷发展,实际更新速度也在放慢,如振华的单40英尺起重机,在提高效力的同时也发明了新的需求,有助于推动产品的更新换代.
在上述预测的基础上,根据公司的现状,我们略作调整:预计2007至2011年岸桥的数量分别为258、284、315、335、357台,年复合增长率为8.5%;场桥的订单公司有所取舍,需求量预计为356、470、480、490、510台,年复合增长率为9.4%.
场桥订单有所回落
CS预测2007年交付的场桥订单数量为798台,这相对客岁同期的967台有所削减,基本和05年处于统一水平.客岁交付中国港口的场桥数量是151台,本年上升到256台.中国的订单散布在5家企业:振华港机136台,上海港机86台,大连重工6台,卡尔玛有2台提供应扬州,fantuzzi Reggiane Noell团体3个订单一共是26台,后2家制造商在中都城有生产基地.
场桥07年新增订单格式与岸桥基本分歧:主要来自中国、欧洲、亚洲其它地区和北美,中国256台、欧洲156台,亚洲别的区域124台、北美93台,这4个地区合计占比78.8%,别的中东和南美的订单亦较多.
场桥的未来与集装箱装卸的自动化处理有较多的接洽,很多港口把场桥看做在既定码头结构下取得更高吞吐能力的道路,许多新的港口设计考虑到每平方米可达到的吞吐量而抉择轨道式集装箱起重机,未来最间接的远景就是自动化.
振华港机有气力保持70%左右的市场份额
产业集中度和市场份额浮现"双高"态势
2000年公司的市场份额为30%,厥后持绝上升,到2006年已经达到68%,客户遍及世界54个国家和地区的120余个码头.比力一下其他生产企业的市场份额,第2、3名的利勃海我、三井制造的产量只有振华的10%和5%左右,这类格局在短时间内难以攻破.
根据《World Cargo News》的统计,全球只有两十家左左的厂商具有生产能力,2005年7月至2006年7月间,前五大厂商获得的岸桥订单总数占全球订单总数的比例上降至91.02%,场桥为86.6%,工业集合度较高.
公司技术、设备、经管优势凸起
公司"新一代港口集装箱起重机要害技术研发与利用"项目枯获了国家迷信技术提高奖一等奖,申报专利155项,这意味着公司在集装箱起