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大众新维修部门

作者:广州大众搬家公司 来源:www.dzbanwu.com 浏览: 发布时间:12/03/27 关键字: 广州空调维修

  八种车型故障维修

  白旗CA7200 E3V6

  现象:当车速超过60km/h时,发动机自动断油,使车速不能高于60km/h。

  检修:经分析,这类现象极像发动机的超速断油功能起作用。CA7200E3V6轿车采取日产发动机,其电控系统中有超速断油功能。当车速达到176km/h时,发动机就会主动断油。详细进程是:安装在变速器上的车速传感器收回车速信号输入到仪表板内,电子仪表板把该信号进行分频整流后收入电子里程表和发动机电脑(ECCS系统)。此时发动机电脑通过度频整流过的车速信号,就能够判定出此时的现实车速。假如电子仪表板内的分频整流系统出现故障,发动机电脑就无法正确地判断出实践车速,从而造成电脑进入超速断油功能。将仪表板总成更换后故障排除。

  在工作中发现,此故障都在车速为60 km/h摆布时出现,那为什么不在40km/h或100km/h出现呢?这可能是仪表板内的分频整流系统与发动机电脑之间计划婚配的原因。

  普通型桑塔纳

  现象:该发动机大修后,热车行驶一段时间,当发动机转速低于1100r/min时,机油报警灯亮;高于此转速时灯即燃烧,但灯亮时蜂叫器不报警。

  检修:在对发动机进行总成大修时,曲轴和连杆轴承的选配都是严厉依照维修工艺的请求进行,且在装配进步行了准确的间隙测量,最大也不超过0.04mm,所以轴启泄压的可能性应该说没有。考虑到曾更换过新机油泵,怀疑是配件质量问题,于是连接机油压力表,测试故障状态时的机油压力,结果怠速时高压侧机油压力为28kPa;再测低压侧机油压力,怠速时最高只有4kPa,有时还不稳固,会跌至2kPa,那么可见故障点应该在这里。因为桑塔纳轿车发动机机油报警系统采用两个传感器,一个是高压传感器,位于机油滤清器座上,压力值为18±1kPa;另外一个是高压传感器,位于缸盖后侧,压力值为3±1kPa。故障车辆的低压传感器侧机油压力太低,是导致报警灯亮的直接原因。但是装配时对所有的机油通道都进行了彻底荡涤,不会存在缸盖油路阻塞的可能性。仔细一想,光滑系统除更换了机油泵之外,还更换了机油滤清器底座,遂将其拆下检查,结果发现有一个限压阀与缸盖油路相关。它是一个起庇护作用的限压阀,即当机油压力偏低时,此阀关闭,以包管曲轴连杆机构的润滑。但如果此阀打开压力不正常,势必影响到低压侧供油压力。将此阀撤除,再进行机油压力测试,结果高压侧同之前对照没有变化,看来滤清器座是次品,再次更换后一切正常,故障排除。路

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